با برگشت تحریم ها در سال ۹۷ شاهد بودیم که شرکای خارجی خودروسازان ایرانی یکی پس از دیگری عطای همکاری با ایران را به لقایش بخشیدند و از ترس اینکه خود گرفتار تحریم های ایالات متحده نشوند، بدون هیچ توافقی خاک ایران را ترک کردند. در این بین شرکت های خوردوسازی فرانسوی مثل پژو و رنو که سرمایه گذاری های زیادی را هم در ایران کرده بودند و با هر دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا شرکت جوینت ونچر هم تشکیل داده بودند، به یکباره اعلام قطع همکاری کردند و خیلی سریع ایران را ترک کردند. این موضوع در مورد شرکت های چینی هم صادق بود و خودروسازانی مثل برلیانس، دانک فنگ و هایما خاک کشور را ترک و اعلام قطع همکاری کردند. 

با گذشت حدود ۴ سال و کنار رفتن ترامپ از ریاست جمهوری، کم کم چینی ها دوباره به بازار خودروی ما نزدیک شدند و آغاز همکاری های جدیدی را شکل دادند. در این اواخر که بحث از توافق مجدد با کشورهای عضو برجام شکل گرفته است و امکان لغو تحریم ها میسر دارد می شود، گمانه زنی ها از برگشت شرکای خارجی خودروسازان داخلی اوج گرفته است.